Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Anchura: | 483m m | ECHADA: | 152.4m m |
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vínculo: | 52 | Largura total: | 7924.8m m |
Peso: | 315.64kg | Material: | Caucho y acero |
Alta luz: | correa de goma de la pista,pistas de goma de la correa eslabonada |
Pista de goma 483x152.4x52 Ingersoll Rand Volvo de la pavimentadora de Blaw Knox PF5510
Máquinas aplicables | diversas clases de pavimentadoras |
Material | de goma y de acero |
Especificación | 483*152.4*52 |
Posición de instalación | Instalado en la pavimentadora |
Las características de las pistas de goma
las pistas 1.Rubber causan menos daño a los caminos que las pistas de acero, y menos en celo en la tierra suave que las pistas de acero
la ventaja 2.A al equipo que actúa en áreas congestionadas, las pistas de goma hace menos ruido que las pistas de acero
3.Rubber sigue las máquinas del permiso para viajar a una velocidad más alta que las pistas de acero
4.Rubber sigue la máquina y al operador aislados del vibraion, del extedin la vida de servicio de la máquina y del cansancio del operador de la disminución
5.The molió la presión de la maquinaria equipada las pistas del rubbr puede ser bastante bajo, cerca de 0.14-2.30 kg/m2, una razón principal para su uso en terreno mojado y suave.
6. La tracción añadida de los vehículos seguidos de goma permite que tiren dos veces de la carga de vehículos rodados del mismo peso.
7. de tracción del funcionamiento de las pistas de goma que de ruedas, él permite que los vehículos más ligeros equipan dos veces de la pista de goma para hacer el mismo trabajo de tracción que el de vehículos rodados.
Los avisos de usar las pistas de goma
1. ajuste la tensión de la correa eslabonada de goma de modo que la altura, la gama variable sea 10-20m m cuando se levanta la máquina. Reajuste cuando la tensión disminuye. (Tenga cuidado porque la correa eslabonada de goma puede salir si la tensión es demasiado baja).
2. Evite la proyección del marco alrededor de la correa eslabonada de goma, especialmente en su circunferencia interna. (Las correas eslabonadas de goma se deforman fácilmente; si entra en el contacto con el marco, un accidente tal el de goma que es cortada puede ocurrir).
3. Evite las proyecciones agudas al viajar.
4.Avoid que da vuelta demasiado rápido en los caminos concretos con un alto coeficiente de frction porque esto puede causar accidentes tales como cortar el caucho.
5. tenga cuidado que ningún aceite, etc se adhiere a la pista de goma. Si hace, limpíela apagado inmediatamente.
6. Al almacenar por largos periodos, guarde dentro, lejos de la sol y de la lluvia directas.
7. substituya cuanto antes cuando la abrasión de piñones se observa
Características:
1. instalación de las pistas de goma
Pequeña fuerza de A. Too: Fácilmente causas que saltan los dientes, montando un diente o dirigiendo el fracaso de las ruedas de la guía y apoyando ruedas y las ventajas para seguir el descarrilamiento o escapes.
Fuerza grande de B. Too: El alambre de la pista será deformado en el alargamiento por la tensión excesiva extensible, que hará la echada cambiada, y el hierro de la base de la pista y los rodillos impulsores llevados anormalmente, también harán los dientes tocados y la pista rota, el apagón de la máquina más grande, desgaste de la pista exacerbado, grieta de la correa más fácil así como la vida de la pista más corta. Después de que se filtre la pista, la distancia máxima de la holgura es 10-15m m, apenas como la echada abajo.
2. Atención
Para ampliar la vida de las pistas de goma, termine por favor el trabajo siguiente:
A. Nunca dé vuelta urgente en el piso concreto, el camino de la grava, o el camino duro y agudo, para evitar acelerar llevar, torcer y agrietar de la pista de goma.
B. Try no trabajar en el campo putrefacto, evitar la resbalón y el desgaste de goma de la pista.
C. Cuando las piedras u otros objetos entran en la correa eslabonada y el chasis, pare inmediatamente, y las gravas claras o los obstáculos.
3. Advierte
A. No viaje en el camino por completo del footstone, de la espinoso-piedra, del hierro de pedazo y de otros objetos.
B. No conduzca en los ríos, corrientes y en el seacast o ningún camino rugoso.
C. No haga la pista el aterrizaje unilaterial.
Conducción agresiva de D. Forbid.
E. Avoid que hace una vuelta rápidamente, retrasa y hace por favor una vuelta gradualmente.
Control de calidad:
1. Inspección en fábrica
2.Products audita/el examen (la inspección estricta según la petición del cliente)
auditoría del procedimiento 3.Production/examen (control entero del procedimiento)
inspección/examen del material 4.Raw; Inspección comprada de las piezas (todo el material comprado incluyendo)
Garantía de goma de la pista
Todas las pistas de goma de Pooyert y cojines de goma son una garantía normal del uso del año, si hay cualquier problema de la calidad, durante el período de garantía, nosotros es responsable del reemplazo de la nueva pista de goma, apenas necesita proporcionar las fotos de las pistas pues se sientan en la máquina y el número de serie en las pistas.
Introducción de la compañía:
Sirviendo desde 2000, POOYERT ha estado suministrando el sector de la construcción la pista de goma del reemplazo superior del grado y los cojines de goma que se pueden aplicar extensamente en maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y otros vehículos especializados.
Warehouse:
Persona de Contacto: Grace
Fax: 86-21-3758-0295
700 x 100 x 80 pistas de goma del reemplazo, pista de goma continua para Morooka MST1100
El caucho del descargador del reemplazo de Yanmar sigue la presión de tierra baja 500 x 90 x 82
El caucho negro del descargador del color sigue 700 x 100 x 98 para Morooka/Hitachi
Pista de goma D450*90*51 de Kubota de la aprobación ISO9001 para las máquinas segadoras de Kubota
Pista de goma continua de Takeuchi, menos pistas picadoras de goma de la vibración
La pista de goma continua flexible 82 liga la largura total de 4510m m para Hitachi